제네시스 G80 스포츠. 공격적으로 …


제네시스 G80 스포츠.
공격적으로 에어로다이나믹을 추구하고 370hp / 52kg.m 만만치 않은 파워트레인을 탑재한 차량. 실제 주행해보니 미션반응속도도 빠르고 펀치력도 개선되었지만 아쉬운점은 가격과 실내 인테리어.. 익스테리어는 마음에드는데 인테리어는 g80 세단과 차이가 거의 없음. 3.3 자연흡기 대신
EQ900과 같이 3.0 터보를 넣었으면 좋았을텐데 아쉽습니다.

#카스타그램 #현대해상다이렉트 #차스타그램 #현대해상다이렉트그램 #제네시스 #g80 #g80스포츠 #인친 #현대해상다이렉트리뷰 #일상 #스포츠카 #genesis #genesisg80sport

제네시스 G80 스포츠.
공격적으로 에어로다이나믹을 추구하고 370hp / 52kg.m 만만치 않은 파워트레인을 탑재한 차량. 실제 주행해보니 미션반응속도도 빠르고 펀치력도 개선되었지만 아쉬운점은 가격과 실내 인테리어.. 익스테리어는 마음에드는데 인테리어는 g80 세단과 차이가 거의 없음. 3.3 자연흡기 대신
EQ900과 같이 3.0 터보를 넣었으면 좋았을텐데 아쉽습니다.

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제네시스 G80 스포츠.
공격적으로 에어로다이나믹을 추구하고 370hp / 52kg.m 만만치 않은 파워트레인을 탑재한 차량. 실제 주행해보니 미션반응속도도 빠르고 펀치력도 개선되었지만 아쉬운점은 가격과 실내 인테리어.. 익스테리어는 마음에드는데 인테리어는 g80 세단과 차이가 거의 없음. 3.3 자연흡기 대신
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